lunes, 10 de diciembre de 2012

Guía de compras alternativas en Madrid 2012

Ahora que se acercan las Navidades es un buen momento para reivindicar la compra en tiendas alternativas, solidarias o, en general, en el pequeño comercio.

Por ello, quiero compartir esta lista de tiendas madrileñas que conozco de primera mano o tengo buenas referencias. Por supuesto no dejéis de añadir otras similares que conozcáis en los comentarios.

TIENDAS SOLIDARIAS, ALTERNATIVAS Y DE COMERCIO JUSTO

Intermon Oxfam (Goya, 68 y Alberto Aguilera, 15), regalos y publicaciones solidarios, Subiendo al Sur (Ponciano, 5), tienda y restaurante de comercio justo. Sodepaz (Palma, 69). Ideas (Labrador, 20), comercio justo. Setem (Gaztambide, 50), comercio justo y educación para el desarrollo,

TIENDAS ALTERNATIVAS

Ábrete sésamo (Noviciado, 9), tiendas de trueque. Palma Papel (Palma, 34), papelería ecológica. A salto de mata (Doctor Fourquet, 17), además de frutería ecológica es tienda de publicaciones relacionadas con el consumo responsable. La Magdalena de Proust (Regueros, 8), tienda de alimentación alternativa.

REGALOS DIFERENTES

Nest Boutique (Plaza de San Ildefonso, 3), curiosidades y complementos de importación de Inglaterra. Curiosity Shop (Latoneros, 1), curiosidades, juguetes, adornos... El Laberinto (Mira el Río Baja, 9, el Rastro), un festín de curiosidades y objetos de decoración. Muebles Marín (Arenal, 21), además de muebles, artilugios ópticos y otros objetos curiosos y de escritorio. Almirante 23, postales y todo tipo de antigüedades de colección. Casa Postal (Libertad, 37), postales, fotografías antiguas y otros objetos de coleccionismo. Puntera, taller de artesanía de cuero (Plaza del Conde de Barajas). Alambique (Plaza de La Encarnación, 2), accesorios de cocina.

JUEGOS Y JUGUETES

CollectZona (Mira el Río Baja, 20, el Rastro), juguetes antiguos de los años 70 y 80. Cuarto de Juegos (Jorge Juan, 42), juguetería y juegos de mesa. Don Juego (Alcalá, ), todo en puzles y juegos de mesa. Bazar Matey (Fuencarral, 127), maquetas y trenes eléctricos. Macchinine (Barquillo, 7), especializada en coches a escala. Lobo Feliz (San Mateo, 28). Baby Nest (Plaza del Dos de Mayo) Juguetes y regalos con gusto para los más pequeños.

LIBROS

Librerías generales: las mejores son quizá La Central de Callao (Postigo de San Martín, 8) y  La Central del MNCARS (Ronda de Atocha, 2), Visor (Isaac Peral, 18) Antonio Machado (c/ Marqués de Casa Riera, 2 y C/ Fernando VI, 17), Méndez (Mayor, 18) y Librería Lé (Castellana, 154)

Librerías especializadas en literatura latinoamericanaDel Centro (Galileo, 52), Dedalus (Los Madrazo, 26), Juan Rulfo (Fernando el Católico, 86) e Iberoamericana (Huertas, 40).

Por génerosLa Mar de Letras (Santiago, 18), infantil y juvenil. Estudio en Escarlata (Guzman el Bueno, 46), género negro y fantástico. Tres Rosas Amarillas (San Vicente Ferrer, 34), especializada en relato.

TemáticasPasajes (Génova) en idiomas. Paradox (Santa Teresa, 2) en humanidades. Ocho y medio (Martín de los Heros, 11), en cine. La Pedagógica (Santa Engracia, 143). El Argonauta (Fernández de los Ríos, 50), en música. Aviraneta, en matemáticas. A punto (Pelayo, 60) y Aliana (General Varela, 6), en gastronomía. Librería de Mujeres (San Cristobal, 17). La Librería (Mayor, 80) en temas de Madrid. Moya (Carretas, 29) en medicina y náutica. Altaïr (Gaztambide, 31) y Desnivel (Plaza de Matute, 6) en viajes

Algo más que libreríasArrebato (Palma, 21), además de libros usados, editorial y centro cultural. La Libre (Argumosa, 39), café y libros usados. La Buena Vida (Vergara, 10), café-librería con buena selección de novedades, La Casquería (Mercado de San Fernando, Embajadores, 41) libros "al peso".  Libros Libres (Covarrubias, 38): Libros gratuitos. Traficantes de Sueños (Embajadores, 35), tienda y editorial de libros alternativos. La Fugitiva (Santa Isabel, 7), librería café. Tipos Infames (San Joaquín, 3) buenos libros y vinos.

Librerías de segunda mano (todas usan Iberlibro o Uniliber) así que puedes localizar primero el libro que buscas y encargarlo después). Son dignas de visita La Tarde (Ruiz, 15), con buena selección en historia, música o ciencia ficción; Alcaná (Ana María, 30) con muchísimo fondo, igual que Pérez Galdós (Hortaleza, 5). Multilibro (Fernando el Católico, 69), siempre con muy buenas ofertas. Libros para un mundo mejor (Espíritu Santo, 13). Rincón de Lectura (Plaza del Dos de Mayo, 5).


COMICS, ILUSTRACIÓN Y MERCHANDISING

En los alrededores de la calle Luna puesde encontrar  Elektra (San Bernardo, 20), Metrópolis (Luna, 11), y Madrid Comics (Silva, 17). Cerca de la Corredera de San Pablo está Generación X (Puebla, 15).

Otras de visita obligada en otras zonas son la gran Panta-Rhei (Hernán Cortés, 7, junto Fuencarral). El Coleccionista (Tribulete, 7 Lavapiés).. Comic Hunter (Mira el Río Baja, 21, el Rastro). Akira (Avda. Betanzos, 74, Barrio del Pilar).

DISCOS

En Escridiscos (Navas de Tolosa, 4) hay una gran selección de música española independiente y pop y rock clásico. Otros clásicas cercanas son Discos Melocotón (Salud, 10), una de las pioneras con una gran selección de rock de calidad, y Bangladesh (Costanilla de Los Ángeles, 5). Toni Martin (Martin de los Heros, 18) es una referencia imprescindible en blues, jazz, rock de raíces, americana...

Más especializadas son Sun Records (Plaza de Santo Domingo, 8) en rock duro, De Flamenco (Moratín, 6) en flamenco, Up Beat (Espíritu Santo, 6) en soul y reggae.

Si quieres rebuscar entre discos usados, la más importante es Metralleta (Galería comercial de la Plaza de las Descalzas) donde hay desde discos de pizarra a CDs, pasando por vinilos o casetes de todos los estilos. También merecen una visita Killers (Montera, 28) y el Club de Amigos del Disco (Fernandez de los Ríos, 93).

MERCADILLOS ESTABLES Y OTROS

Adelita Market: mercadillo alternativo, todos los últimos domingos de cada mes (hay un especial este 16 de diciembre).

Mercado de las Ranas: en el Barrio de las Letras (Huertas) el primer sábado de cada mes. Próximo: 5 de Enero.

Mercado del Juguete: los primeros sábados de mes por la mañana en el Centro Dotacional Integrado de Arganzuela (antigua Estación de Autobuses)

Feria del Papel Vintage: los segundos sábados de mes en el Centro Dotacional Integrado de Arganzuela (antigua Estación de Autobuses). Este mes es el 15 de Diciembre.

Rastro de Madrid (Domingos y festivos).

Casetas de libros de la Cuesta Moyano. Aquí tienes la lista de Casetas. No dejes de visitar las de Guillermo Blázquez (7), Riudavets (todo un personaje, 15), Gulliver (21) o la de la Música (25) aunque lo lógico es dejarse llevar por las distintas casetas.

Mercado de arte de la Plaza de Conde de Barajas. Todos los domingos por la mañana.

Mercadillo de sellos y monedas (Plaza Mayor, todos los domingos por la mañana).


MERCADILLOS  NAVIDEÑOS

Feria Mercado de Artesanía de la Comunidad de Madrid (del 15 de Diciembre de 2012 al 5 de Enero de 2013, Plaza de España).

Mercado Navideño de la Plaza Mayor (1 al 31 de Diciembre). Hay otros secundarios en las plazas de Santa  María Soledad Torres Acosta (Luna), Carmen y Santo Domingo.

lunes, 26 de noviembre de 2012

Madrid de los años cuarenta a los cincuenta

El callejero de la Comunidad de Madrid, Nomecalles, permite poner como fondo fotos áereas de distintas épocas. Las de 1946 y 1956, además de ser dos fechas próximas entre sí, son de bastante calidad, por lo que da mucho juego su comparación, en una época, además, de muchos cambios en la capital. Además, hemos añadido diferentes fotos de aquellos años.


De Nuevos Ministerios al Santiago Bernabeu.



De nuevos Ministerios al S. Bernabeu (1946).

Ya se distingue el estadio, que se inauguró en 1947, junto al antiguo Estadio de Chamartín, si bien el tramo de la Castellana aún está por construir.


Foto de la construcción del estadio en el que se ven los dos campos que aparecen en la foto área de 1946. A su lado, el antiguo Estadio de Chamartín, al que sustituiría y que ya no aparece en la foto área de 1956.



De Nuevos Ministerios al S. Bernabeu (1956)

La Castellana ya está trazada, así como la Avenida del General Perón desde Lima.


Imagen de Nuevos Ministerios en los años 50.
Fuente: Urbancidades.



Del Santiago Bernabeu a Plaza Castilla.

Santiago Bernabeu a Plaza Castilla (1946)

Totalmente irreconocible, aunque parece distinguirse el depósito del agua al norte, en lo que será la Plaza de Castilla. Sí que se distingue Bravo Murillo, que discurre desde la parte superior de la imagen y hacia la izquierda.

Santiago Bernabeu a Plaza Castilla (1956)


La misma imagen, vista desde la Plaza de Lima.
Fuente: Madrid Antiguo.



Avenida General Perón (¿1945?)
Fuente: Urbancidades.

Otro enfoque de la zona. La avenida que cruza en primer plano es General Perón, en la esquina inferior izquierda las casas de la barriada de Cuatro Caminos. Al fondo a la derecha cruza la Castellana, la plaza de Lima queda fuera de plano y la que se ve en el centro es la de Cuzco. Si las vistas áereas son correctas, la imagen sería más bien de los cincuenta.


Príncipe de Vergara


Príncipe de Vergara (1946)

La plaza marcada es la de Perú, ni siquiera está esbozada la de la República Dominicana.




Príncipe de Vergara (1956)

Como se ve, se ha construido mucho en diez años. Se empieza a esbozar la de República Dominicana y las calles de Costa Rica y Alberto Alcocer.


Príncipe de Vergara en los años 50.
Fuente: Urbancidades.


La Avenida de América y la salida a la N-II


Salida N-II (1946). Ni siquiera se distingue el trazado.


Salida N-II (1946), ya con su trazado.



Construcción del edificio Iberia (1949-1953).


La salida a la N-II en aquella época (Fuente: Urbanity) vista desde Mª De Molina. En el centro, un poco a la derecha, en la esquina con Francisco Silvela, el edificio de Iberia.



El Barrio de la Concepción


El terreno de lo que sería el Barrio de la Concepción en 1946, aún sin construir. La avenida al sur de la imagen es la calle Alcalá y a lo largo de la izquierda circula el Arroyo Abroñigal, futura M-30.


El Barrio de la Concepción  en su primera fase (1956)


El Barrio de la Concepción visto más o menos desde la zona de El Carmen (la calle Alcalá transcurre por el tercio inferior de la imagen). El parque triangular lo forman José del Hierro (paralela al barrio), Virgen del Sagrario (perpendicular) y Virgen del Lluch (oblicua). La foto (de Urbanity) debe ser anterior al 56 ya que aún no está construida la parte del barrio que estaría a la izquierda de la que se ve.


El Barrio Concepción, pero ahora visto desde Pueblo Nuevo. Fuente: Urbanity. Detrás del barrio, las casitas del Barrio de San Pascual y a la izquierda, la Casita de la Virgen.


La Casita de la Virgen en construcción a principios de los 50. 


La Avenida de Portugal y el Paseo de Extremadura


Avenida de Portugal y Paseo Extremadura (1946)

A la derecha estaría lo que ahora es la M-30. Como puede comprobarse hay muy poco construido en la zona. Se distingue el Paseo de Extremadura, que es el que acaba en el puente, pero la Avenida de Portugal, paralela por arriba, sólo está esbozada.


Avenida de Portugal y Paseo Extremadura (1956)

Al norte de la Avenida de Portugal se distingue la Feria del Campo, inaugurada en 1950. Al sur del Paseo de Extremadura, han crecido las construcciones.


Carteles de la Feria del Campo (1950)



Paseo de Extremadura en 1950. Fuente: IES Eijo y Garay.


Tranvía en el Paseo de Extremadura en 1959.
Foro: Paco Gómez.



La Avenida de Portugal (vista desde abajo) en los cincuenta.


Vallecas


Avenida de la Albufera y Vallecas (1946)

La zona aún está muy poco edificada. La avenida que transita a lo largo de la parte central de la foto es la Avenida de la Albufera.


Avenida de la Albufera y Vallecas (1956)

La diferencia con la foto anterior es sorprendente por la gran cantidad de nuevas viviendas edificadas.

martes, 30 de octubre de 2012

La Gran Vía: historia de los derribos y la construcción.

El proyecto de la Gran Vía tenía como objetivo sanear y modernizar una zona de 141.510 metros cuadrados construyendo una avenida que facilitara el paso por una zona especialmente intrincada . Después de varios proyectos frustrados se llevó a cabo el propuesto por José López Sallaberry y Fco. Andrés Octavio Palacios, que se aprobó en 1901

Para llevarlo a cabo fue necesaria la expropiación y derribo de 311 casas particulares, la expropiación de otras 11 parcelas de terreno ya despejado y que pertenecían también a particulares, la cesión por el Ayuntamiento de 33 solares que tenía adquiridos anteriormente y ya vacíos y, sobre todo, la supresión de 14 calles más modificación de otras 34 laterales.

Primer tramo

El primer tramo, desde la confluencia con Alcalá hasta la Red de San Luis, se construyó entre 1910 y 1915. En un primer momento, este tramo se denominó Conde de Peñalver.

Este es el aspecto que tenía la zona antes de la reforma. Es un fragmento del plano de Ibañez Ibero de 1872. He elegido este porque, aunque hay otros más cercanos a la fecha del inicio de la Gran Vía, el de Ibañez es más claro. En este primer sector se ve en la parte inferior, en el inicio de lo que será la Gran Vía, las calles de Caballero de Gracia (que sobrevivió) y la de San Miguel, que desapareció en su totalidad y cuyo trazado siguió la Gran Vía en este primer tramo. Este pliego del plano no llega hasta la Red de San Luis pero en la parte superior se ve parte de la calle Hortaleza que desemboca allí.



Para hacernos una idea del plan de reforma vamos a utilizar el "Plano de expropiaciones del proyecto de reforma de la prolongación de la calle de Preciados y enlace de la plaza del Callao con la calle de Alcalá" de Salaberry y Octavio (1907, Memoria de Madrid)


En este primer fragmento del proyecto se ve que la Gran Vía (en trazo rojo) va a entrar de manera más o menos "natural" por la calle de San Miguel. 

Esta es la imagen de los inmuebles (entre la calle de San Miguel y Caballero de Gracia) que hubo que derribar para el primer tramo. 


Fuente: Libro "Gran Vía" (1920)

Las obras comenzaron el 7 de Abril de 1910 , con un "piquetazo" del rey Alfonso XIII a la Casa Rectoral de San José o "Casa del Cura".




Así era la Casa del Cura (a la izquierda de San José) antes de ser derribada. Fuente: Memoria de Madrid.

Entre los edificios derribados estaba la "Casa del Ataúd", llamada así por su estrechez, y que estaba en la esquina con Alcalá, donde ahora está el edificio Metrópolis.





Una imagen más general de la esquina que sería el inicio de la Gran Vía con el inicio de Caballero de Gracia. Fuente: Memoria de Madrid.

Otro edificio derribado fue la Iglesia-Colegio de las niñas de Leganés (en la foto, una imagen de 1911) que fue derribada para la construcción de la calle. 



Una foto de la desaparecida calle San Miguel.
Fuente: Gran Vía Madrid.


Vista de las obras a la entrada de la Gran Vía  (con la calle Alcalá al fondo y el edificio Metrópolis a la derecha). Fuente: Libro "Gran Vía" (1920).


Otra imagen de las obras más arriba de la calle (la calle Alcalá, al fondo). Fuente: Libro "Gran Vía" (1920).


El mismo tramo, ya mucho más construido. Fuente: Libro "Gran Vía" (1920).

La segunda parte de este primer tramo alcanza la Red de San Luis. En el fragmento del Proyecto como desembocan a su izquierda Caballero de Gracia y la desaparecida San Miguel.

Fuente: "Plano de expropiaciones del proyecto de reforma de la prolongación de la calle de Preciados y enlace de la plaza del Callao con la calle de Alcalá" de Salaberry y Octavio (1907, Memoria de Madrid).




La Red de San Luis antes de la reforma (la calle de enfrente es Fuencarral y, a la izquierda entre los toldos, Jacometrezo). Fuente: Historias Matritenses.


Imagen de las obras en la Red de San Luis. Fuente: Libro "Gran Vía" (1920)


La Red de San Luis vista desde el segundo tramo.
Fuente: Libro "Gran Vía" (1920)

Este es esquema de los principales edificios de este primer tramo tras la reforma. Fuente: fragmento de un plano incluido en el Atlas ilustrado de la historia de Madrid de Pedro López Carcelén.


Segundo tramo

El segundo tramo, entre la Red de San Luis y Callao, se construyó entre 1917 y 1922 y se llamó al principio Avenida de Pi y Margall (primer presidente de la República Española). 

Este es el fragmento del plano de Ibañez Íbero de 1872 que corresponde este tramo. En él se ve como la calle Jacometrezo discurría entre la Red de San Luis y su trazado actual. Varias de sus bocacalles lo son de la actual Gran Vía, como Tres Cruces o Salud.



En el Proyecto de Salaberry y Octavio se ve que para este segundo tramo, aunque sigue más o menos la estela de lo que era la calle Jacometrezzo (y de la que sólo se mantiene su último tramo, de Callao a Santo Domingo), son necesarios muchos más derribos.

Fuente: "Plano de expropiaciones del proyecto de reforma de la prolongación de la calle de Preciados y enlace de la plaza del Callao con la calle de Alcalá" de Salaberry y Octavio (1907, Memoria de Madrid).



Imagen de los inmuebles que hubo que derribar (al fondo la Plaza del Callao) para el segundo tramo. Fuente: Libro "Gran Vía" (1920)


El segundo tramo al inicio de la construcción desde la Red de San Luis. Es interesante compararla con la imagen anterior aunque el ángulo no es del todo idéntico. Fuente: Libro "Gran Vía" (1920).

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Una imagen con las obras más avanzadas y Callao al fondo.
Fuente: Urbanity.

Uno de los edificios emblemáticos de esta parte es por supuesto el de la Telefónica, que aquí aparece en construcción (se terminó en 1929) mientras la calle ya funciona con normalidad.


Por supuesto, una de las zonas modificadas de manera más llamativa es la Plaza de Callao. Este era su aspecto en el plano de Ibañez Íbero (1872).


Y estas son alguna imágenes de la plaza antes de la reforma:


A la derecha la pequeña calle de San Jacinto (ya desaparecida) y el final de la calle del Carmen. Fuente: Historias Matritenses.


Vista desde la calle Preciados. Las vallas de la izquierda corresponden a lo que hoy es el Cine Callao. Más arriba cruza la calle de Jacometrezzo y enfrente está la (también desaparecida) Travesía de Mariana (ver el plano más arriba. Fuente: Historias Matritenses.

Por cierto, que me llamó la atención la librería que aparece en la misma plaza y he encontrado este anuncio de 1915 que parece referirse a ella:



La propia calle Jacometrezzo estaba lleno de librerías (y por lo visto también de casas de alternes) como puede verse en Historias Matritenses.

Ésta es la reforma de la plaza prevista con la reforma. Aquí se ve cómo desaparecen muchos edificios además de la calle de San Jacinto y la Travesía de Mariana que ya vimos en las fotos antiguas de la plaza.


Fuente: "Plano de expropiaciones del proyecto de reforma de la prolongación de la calle de Preciados y enlace de la plaza del Callao con la calle de Alcalá" de Salaberry y Octavio (1907, Memoria de Madrid).

Dos imágenes de Callao tras los derribos. En la primera, el cine que aparece parece el mismo que el de la primera foto de Callao, por lo que parece tomada desde la esquina con la Calle del Carmen.

Fuente: Libro "Gran Vía" (1920)

Esta otra está tomada desde Preciados hacia la derecha.

Fuente: Libro "Gran Vía" (1920).

Y este es el esquema de los principales edificios de este tramo tras la reforma. Fuente: fragmento de un plano incluido en el Atlas ilustrado de la historia de Madrid de Pedro López Carcelén.




Tercer tramo

Entre la Plaza del Callao y la de España, se construyó básicamente entre 1925 y 1929, aunque algunos edificios no se terminaron hasta el final de la Guerra Civil. En un principio, se pensó prolongar la Gran Vía hacia la Cuesta de San Vicente, pero finalmente se optó por continuarla en la dirección actual.  

Es el tramo que supuso más cambios. En este fragmento del plano de Ibañez Íbero (1872) cuesta situar su trazado actual (hay que tomar como referencias, por ejemplo, Callao y San Bernardo, que es en el plano la calle ancha, que de hecho era su nombre, que sale de Santo Domingo).



Un segundo fragmento del plano en la parte ya próxima la actual Plaza de España. El trazado de la Gran Vía estaría a la derecha de la calle Leganitos.


Todo se aclara bastante con los planos del proyecto, que en este tramo hemos dividido en tres partes. El primero, entre Callao y San Bernardo. Como se puede comprobar en el plano de 1872, esta zona cambia completamente su fisonomía.


Fuente: "Plano de expropiaciones del proyecto de reforma de la prolongación de la calle de Preciados y enlace de la plaza del Callao con la calle de Alcalá" de Salaberry y Octavio (1907, Memoria de Madrid).



Imagen del inicio de las obras con el Cine Callao a la izquierda.
Fuente: Hormigaciones.



Una bonita imagen posterior, casi desde la misma esquina, con los cines Callao y Capitol ya terminados. Fuente: Memoria de Madrid.

La calle entre San Bernardo y Silva es la de Ceres, ahora Libreros y antiguamente calle de la Justa, según cuenta Pedro de Répide en "Las Calles de Madrid", que dice que perfectamente podría haberse llamado "de Venus" por la cantidad de lupanares de la calle. Una vez más, como en la calle de Jacometrezzo, libros y burdeles coinciden, si bien allí convivieron y en la de Ceres se sucedieron.


La antigua calle Ceres (hoy Libreros), en un trozo casi reconocible hoy en día con el inicio de la Calle Marqués de Leganés a la derecha. Fuente: Flickr

En este segundo fragmento del proyecto vemos en la parte inferior la Residencia de la Compañía de Jesús o Casa Profesa de Madrid, que, como se ve en el proyecto, en un principio iba a ser respetado por el trazado de la Gran Vía. Sin embargo, en 1931 fue incendiado durante la ola de quema de conventos, lo que provocó que se pudiera demoler y ampliar esa parte de la vía




Imagen del incendio de la Casa Profesa en 1931. Enfrente se ve el Cine (hoy Teatro) Rialto. Fuente: Memoria de Madrid.

Y el último tramo del proyecto coincide con la desembocadura de la Gran Vía en la Plaza de España, cuyo aspecto era totalmente diferente al actual. Como se ve en el plano, la Gran Vía desembocaba en la Plaza de Leganitos y la calle de los Reyes con un gran edificio al fondo, que era el colegio del Sagrado Corazón.


En esta foto se ve perfectamente:



Posteriormente el edificio fue derribado y el camino despejado como se ve en esta imagen con el Cine Coliseum a la derecha.



Todavía quedarían años hasta que tuviera su aspecto actual ya que, paralela a la construcción de la Gran Vía, la propia Plaza de España fue sufriendo importantes transformaciones, como puede leerse en Historias Matritenses. De hecho sus principales edificios, la Torre de Madrid y el Edificio España, son de los años cincuenta.



Esquema de los principales edificios de este tramo. Fuente: fragmento de un plano incluido en el Atlas ilustrado de la historia de Madrid de Pedro López Carcelén.


Para saber más

- La página de la Gran Vía de Memoria de Madrid tiene muchísima documentación.



- El libro "Gran vía" (1920)